Dijon : une troisième ligne de tramway visée pour fin 2030
Treize ans après la mise en service des lignes T1 et T2, Dijon prépare une troisième ligne de tramway. La future T3 doit relier le secteur Chenôve-Portes du Sud à celui de Dijon-Cap Nord, avec une mise en service fixée à fin 2030.
11 kilomètres de voies et 14 nouvelles stations
Le tracé prévoit environ 11 kilomètres de voie ferrée double. Il comprend 8 kilomètres d’infrastructure nouvelle et 3 kilomètres de tronçons communs avec les lignes T1 et T2.
La T3 desservira notamment l’université, le CHU, le centre-ville et plusieurs zones d’activité. Quatorze nouvelles stations sont prévues. La ligne comptera ainsi 21 stations desservies au total. Deux parkings-relais complèteront le dispositif.
Un marché de maîtrise d’oeuvre conclu en juillet
Après une phase de concertation, la métropole a attribué la maîtrise d’oeuvre du projet au groupement EOS. Il réunit Ingérop, mandataire, Artelia et LandForma, anciennement Richez Associés.
Conclu en juillet, le marché public prévoit 16,2 millions d’euros d’honoraires. Il couvre la définition détaillée du projet, la coordination des intervenants, la mise en service des installations, puis le suivi des périodes de garantie et de levée des réserves.
Le calendrier est qualifié de particulièrement resserré par Ingérop, qui souligne l’importance du pilotage et de la coordination de l’opération.
Source : lesechos.fr
