Tram T3 à Dijon : tracé, stations et temps de parcours dévoilés
Le projet de troisième ligne de tramway de Dijon se précise. Ingérop, retenu par Dijon métropole comme mandataire du projet, a présenté mardi 13 octobre les caractéristiques de la future T3, rapporte france3-regions.franceinfo.fr.
De Dijon Cap-Nord à Chenôve
La ligne partira de Dijon Cap-Nord, près d’Ikea. Elle traversera le quartier des Grésilles et passera devant le lycée Eiffel. Comme la ligne T1, elle desservira le parc des sports, le CHU et l’université de Bourgogne Europe.
Après un arrêt à proximité du lycée Hippolyte Fontaine, le tram rejoindra le centre-ville et la place Wilson, puis la station 1er Mai. Son parcours sera ensuite commun avec celui du T2 jusqu’à l’arrêt Carraz. Le terminus sera installé au centre commercial des portes du Sud, à Chenôve.
21 arrêts et une fréquence de cinq minutes
La T3 comptera 21 arrêts, dont 14 nouvelles stations. Elle représentera 11 kilomètres de voies doubles, avec huit kilomètres de nouvelles infrastructures. Trois kilomètres seront communs avec les lignes T1 et T2.
Deux parkings-relais sont prévus, un à chacun des terminus. Le trajet complet entre Dijon Cap-Nord et les portes du Sud est estimé à 35 minutes. La ligne doit circuler à une vitesse commerciale de 19 km/h, avec une fréquence d’environ cinq minutes aux heures de pointe.
Plus de 30 000 voyages quotidiens sont attendus sur cette future ligne. Son coût total est estimé à près de 16 millions d’euros et sa mise en service est annoncée pour la fin de l’année 2030.
Source : france3-regions.franceinfo.fr
